“回到豐田的‘思想’上來”！豐田社長向股東們傳達的內容
目錄
? 這13年來所經歷的事情
? 社長感到豐田的變化
6月15日，豐田汽車總公司（愛知縣豐田市）召開了股東大會。今年，有934名股東來到會場，對包含9名董事選任在內的5項議案進行表決。今年來場人數是去年的2.4倍，去年因為防疫原因，很多股東未能來到現場。
大會上，股東們提出了多方面的問題，包括豐田準備如何應對芯片不足與碳中和等情況所帶來的影響、豐田章男社長的接班人是誰等。
ToyotaTimes將分三次為大家介紹股東大會。第一次將為大家帶來在大會的最后階段，議案表決前豐田社長傳達的信息。
這13年來所經歷的事情
“在表決議案之前，我想和各位談談我的想法?！遍L達1個半小時的提問時間結束后，主席豐田社長一開口，就受到了會者們的關注。
在世界環境多變的今天，我對一件事情的感觸越來越強烈。那就是，世界各地都有著我們的客戶和伙伴，我們想要為他們帶去快樂。并且，豐田希望與所有的利益相關方一道努力創造一個“人人都能得到幸福的世界”。
在過去的13年里，我所做的就是回到“量產幸?！边@一豐田的“原點”和“思想”上去。
“制造更好的汽車”“不爭世界第一，而是爭取成為當地最好的企業”“為了他人而工作”。我一直這樣說著，并親自掌舵，在一線用行動，不斷向人們展示出豐田的“思想”和“技術”。
以成為“當地最好的企業”為目標推進工作時，我們需要廣泛聽取各種不同的聲音。如果從“制造更好的汽車”這個角度出發，我們就會發現僅靠自己的能力是做不到這一點的。
而且，從研發到售后服務，每輛車都有超過20年的壽命。我們不能忘記，這20多年也是我們客戶寶貴人生中的一部分。
我們在賽車運動的一線進行造車，在賽車比賽這種艱苦的條件下，車和人都能得到鍛煉。我認為我所重視的就是這樣的造車和這樣的故事。
而我認為這個故事的主人公就是以客戶為首的各位利益相關方，是在豐田“一線”工作的每一個人。變化是以“商品”的形式出現的?，F在的豐田，在所有的領域都擁有能得到來自世界各地客戶喜愛的商品。之所以能做到這一點，我認為原因就是在豐田工作的人們發生了變化。
前幾天，我訪問了元町工廠。為使新項目取得成功，元町作為“一線”，得到了公司內外伙伴們的支援。眾多伙伴們守望相助，別出心裁，為盡快向客戶們提供“更好的汽車”而付出努力，孜孜不倦地進行改善工作。他們在“量產幸?！钡摹八枷搿毕?，運用“TPS”的傳統“技術”為實現這一目標而埋頭苦干。
社長所感到豐田的變化
在感謝他們努力的同時，我感受到了豐田正在切實發生著變化。現在，豐田正積極轉型成為“移動出行公司”。今后，我們制作的東西與提供的服務都將發生變化。我相信，移動出行的未來勢必要由“汽車公司”創造。我們將繼續傳承豐田的“思想”與“技術”，當被問到“你們是什么公司”時，豐田員工能夠懷揣“夢想”、“自信”且“驕傲”地說“我們是汽車公司”。我認為培養出這樣的寶貴人才是我的當務之急。當社長說到自己的使命是要做“汽車公司”時，便開始哽咽。社長就任的2009年，豐田遭遇了雷曼危機，銷量下降15%，導致營收出現赤字。但2020年，在豐田遭受據說比當年雷曼危機還要具有沖擊性的新冠疫情時，十年不變的盈虧平衡點臺數（在賣出多少輛車以后便可獲得利潤的關鍵參考銷量數）卻得到了改善。向我們的同仁和伙伴們傳達了“豐田不會出現赤字”的信息。這種變化表現在“商品”上，是大家共同制造的“更好的汽車”。豐田社長表示“現在的豐田，擁有著被全球客戶所喜愛的商品”。一直以來，未曾輕易說出口的“汽車公司”一詞。“終于成為了一家配得起‘汽車公司’名號的公司?！?/span>“現在公司挑戰轉型成為移動出行公司，更應該為能夠成為一家‘汽車公司’而感到驕傲”。這不正是應該傳達給能夠創造未來的下一代的思想嗎？豐田社長長舒一口氣，強忍激動之情繼續說道。
時至今日，雖步履維艱，但無論是環境好壞，身邊一直有支持我們的人存在。 如果沒有股東們的理解與支持，我們就不會有如今的改變。在此我要向各位表示衷心的感謝。非常謝謝大家一直以來的支持！今后也請大家繼續關照！謝謝！
股東們針對有關豐田的主要論點提出問題
目錄
? 問題1：芯片不足
? 問題2：電動化與碳中和
? 問題3：10年后的未來
? 問題4：TPS的精神
? 問題5：繼任者的條件
6月15日，豐田汽車在愛知縣豐田市的總公司召開了股東大會。
大會有1個半小時是問答環節。ToyotaTimes分了前篇和后篇為大家介紹問答環節的主要內容。
在前篇中，我們已經為大家介紹了豐田是如何應對所處環境的。接下來，豐田章男即將迎來自己社長生涯的第14個年頭，因此后篇會為大家介紹豐田社長的繼任者以及如何與下一代“交接”這兩個問題。
問題4：TPS的精神
“我們將繼續傳承豐田‘思想’與‘技術’，當被問到“你們是什么公司”時，豐田員工能夠懷揣‘夢想’、‘自信’且‘驕傲’地說‘我們是汽車公司’。我認為培養出這樣的寶貴人才是我的當務之急?！?/span>在表決議案前的致辭中，豐田社長用了“思想”和“技術”這兩個關鍵詞來表達自己的使命。其實在本次股東大會上，這兩個詞豐田社長還使用過兩次。其中一次就是在回答關于“TPS（豐田生產方式）的精神”這一提問時使用的。對于“在新冠疫情肆虐和芯片不足的情況下，“不囤無用庫存”的TPS是否沒有發揮作用”這一提問，豐田社長親自做出了如下回答。
豐田社長
我想大家不會忘記，在這13年里，為了改變豐田，我不僅提出了數字方面的目標，還提出了大家一起思考、一起努力，共同“制造更好的汽車”的口號。如今13年過去了，雖然期間發生了很多變化，但我認為現在的豐田擁有著可供全球客戶選擇的商品。
負責制造商品的是供應商，也是與豐田造車有關的所有伙伴。同時我們也請經銷店的人幫忙聽取客戶們對商品的意見和建議。
即是說，我們公司的所有人都懷揣著“一切為了利益相關方們”的想法，以“更好的汽車”為目標，不斷思考、直面壓力與痛苦、堅持不懈地努力，才生產出了這么多商品。我們每天都在不斷打磨豐田綱領、豐田哲學的“思想”和TPS這一“技能”，最終呈上的結果就是商品。另外，考慮到今天下雨，路面濕滑，我們對人員進場進行了流程化處理，這其實也是基于TPS的思想。
還有，這次在各位手邊的文件中，有一張一定會需要拿出來的紙（表決權行使單），我們特地將其印成了粉紅色，方便各位尋找。這是來自行政崗位的工作人員們提出的TPS創意。
提到TPS，大家很容易認為它只適用于生產領域。但我們希望大家能夠理解到，其實像上述那樣在行政崗位工作的人和從事研發工作的人，都可以將TPS作為“技能”來使用，我們就是這樣一家會活用TPS的公司。為了傳承那份思想與技術，我自己也會對力所能及之事全力以赴。比如在“豐田章男說品質”中可以看到，我每周與董事還有地區CEO會舉行“早會”，向更多成員傳達我的經營思想。我會在造車一線親自掌舵，這些都是我一直堅持的事情。今后，我們的世界將進入一個多樣化且不確定的時代。我們豐田作為以“量產幸?！睘槟繕说钠髽I，要重視“共鳴而非對立”“動之以情而非簡單駁倒”“滿面笑容而非一臉怒容”這三點。茶道和花道是世界認可的日本傳統文化，在今天分發的一本書中，寫有這兩個領域的領導層現狀，以及這些集團繼承自身所擁有的“思想”、“技術”、“行為準則”的重要性，各位可以閱讀以作參考。我每天努力做自己力所能及之事，將豐田理念的初心傳承給下一代。
“思想”和“技術”是《豐田“家元組織”革命，不斷向世界學習的企業所擁有的“思想、技術、行為準則”》（作者：SPARX Group股份公司董事長兼總經理阿部修平）一書中使用的語言，這本書也分發給了今年來到股東大會現場的人們。
阿部分析豐田章男的經營，是與日本傳統文化“茶道”和“花道”相通的“家元經營制度”。所謂家元，是指將某一技藝流派的“思想”和“技術”以很高的水平展現出來的掌門人。書中介紹說，從車輛研發到銷售，豐田社長在每一個現場親自實踐豐田的“思想”和“技術”，他正在為豐田帶來變革。豐田社長通過介紹股東們在股東大會現場親身體驗到的TPS改善事例，向大家傳達了豐田的“思想”和“技術”正在扎根一線的事實。
問題5：繼任者的條件
在大會即將結束之際，有人提問道“現在已經開始著手培養繼任者了嗎？”。
豐田在2020年4月廢除了副社長一職，實行執行董事一體化高層管理模式，但今年的4月，管理模式再次改制，恢復了副社長職位。
現由近健太Chief Financial Officer、前田昌彥Chief Technology Officer、桑田正規Chief Human Resources Officer 3人就任副社長一職。因公司高層人事變動，股東提出了“新任副社長是否為下任社長候選人？”的提問，針對該問題董事會主席——豐田社長指名了小林耕士大管家進行作答。與社長和衷共濟，共事30年以上的大管家，在介紹多年以來豐田社長身體力行工作姿態的同時，表露了對于繼任者人選的想法。
小林耕士大管家
豐田社長就任社長時公司正在遭遇財政赤字，隨后又接二連三遭受了東日本大地震、泰國洪災等危機。社長進入公司后不久便開始與我共事，多年以來，社長在面對危機時始終保持越挫越勇的姿態，親力親為，以行動感染大家，積極面對困難。今年年初，在供應商小島沖壓工業遭遇網絡安全攻擊時，社長首當其沖來到事發現場，現地現物確認事件原委，對排查問題根源迅速作出指示。在我們眼里，TPS（豐田生產方式）仿佛早已根植進了社長的體內，隨著自身血液流動，刻在了他的DNA中。社長日復一日堅守“服務于人”的思想信條，這種持之以恒的精神難能可貴。他經常說“過去的問題要由我們解決好，這樣才能讓下一代在開拓未來時無后顧之憂”。雖然不可避免仍會存有各種問題與爭論，但一路走來，披荊斬棘，他用其強烈的信念為未來奠定了基礎。如今，無論是副社長還是在座的其他高層，行動時都會從更高的格局出發，遵循“觀察社會動向的同時推進工作”的做法。雖然很想讓豐田社長一直連任下去，但這并不現實。一直以來，社長為下一代人才儲備不斷做出貢獻，調整經營結構，重視培養工作。因此，我相信無論是由誰來擔任繼任者，公司都能順利發展下去。如果非要問繼任者人選是誰，那么我想引用社長常說的一句話來回答，候選人將會出現在3位副社長、執行董事、高層干部、以及37萬全體員工之中。不過有一點可以確定，那就是候選人范圍可能不包括我（笑）。即便未來豐田社長卸任，但他的經營哲學與思想仍會有人傳承，帶領豐田繼續砥礪前行。希望各位能夠繼續喜愛豐田章男，喜愛豐田汽車，長久不懈地支持我們。
在聽到小林耕士大管家說“候選人范圍可能不包括我”后，豐田社長（66歲）補充道：“大管家（73歲）、老師傅（74歲）、副會長（68歲）、會長（75歲），這四位都不在候選人范圍之內。繼任者至少要比我年輕才行”。
豐田社長
如果非要提一條繼任者的條件，那么一定是要掌握豐田哲學與TPS，熟悉豐田“思想”“技術”“行為準則”，深知豐田公司存在的意義，堅守豐田原則的人。回望過去，在我接任社長一職時并未被大家看好。因此，我希望下任社長能夠由一位眾望所歸的人擔任，將會慎重考慮接任人選與時機。希望股東們能夠與我一起攜手，推進發掘、育成繼任者的工作，懇請大家繼續給予我們支持與關照。
本次股東大會中，豐田社長談及人才育成話題時幾度提到“思想”與“技能”，自社長就任以來，花費時間與精力最多的便是“育人”事業。豐田社長曾表示，不希望豐田公司給人的印象是“非常賺錢”，而是希望能讓人聽到豐田公司后，首先聯想到的是“制造更好的汽車”和“培養優秀人才”。為實現這一目標，“離一線最近的社長”今天也沖在前線，用自身行動詮釋著豐田的“思想”“技術”及“行為準則”。
注：關于前三個問題的回答，可登錄豐田時報查看：http://www.toyota.com.cn/toyotatimes/special_report/20220622-1.php
